счастливый обладатель стёпы уже две недели и сразу вопрос перегазовка при переключени ⇐ Технические вопросы

[slesarische]

Всем привет надеюсь на совет по акпп начались перегазовка при переключении на ходу не знаю с чего начать после карибаса проблема в
диковинку

[маршал]

У меня на "STEPe" была такая же проблема. Заезжал к официалам, они долго не могли определить ся... У братишки была такая же проблема на КАШАКЕ, тоже долго никто не мог разобраться. Потом один знакомый сказал, что надо на компе убрать галочку, [ошибку] Официалы долго не верили, но потом порылись и нашли. Ничего сложного. проблема сразу ушла. Я это вспомнил и тоже поехал к официалам ХОНДА , тоже долго искали, но нашли. Очень удивлялись, что так просто. Всё удовольствие стоило всего семьсот денег... Езжу уже после этого три года. Без проблем!!!!!

[егор]

Отзовитесь кто-нибудь из владельцев хонда степвагонов. Кто менял переходной клапан ivtek, находится сбоку сверху с торца лобачины, машинка honda stepwagon rf-3 двигатель к20а 2004 года, у меня стоял клапан RBB в контрактных запчастях предложили RNB, отличие RNB- рабочая часть пластик вместо металла, наконечник у меня с прорезью и видна пружинка, на RNB нет прорези и пружинка не видна, зато на торце отверстие, видимо для смазки. Там же в сервисе мне его воткнули вроди все пока нормально.... Правда есть некоторые сомнения взаимозаменяемы ли они, мне еще предагали RNA